Vorsichtsmaßnahmen für Ölpumpen

Nach einer Untersuchung haben wir festgestellt, dass viele Dieselgeneratoren die Wartung der Kraftstoffpumpe während des Betriebs vernachlässigen. Tatsächlich ist die Kraftstoffpumpe ein wichtiger Teil des Generators. Um die langfristige Haltbarkeit des Generators sicherzustellen, sollten Benutzer im Normalfall auf die folgenden Punkte achten.
1. Bevor Sie die Ölpumpe für das Stromaggregat installieren, müssen Sie prüfen, ob das Modell und die Spezifikationen korrekt sind, und das Rostschutzöl entfernen. Die Dicke der Dichtung sollte angemessen sein. Um zu verhindern, dass der Kolben aufgebockt wird oder nicht richtig funktioniert, sollte die Dichtung weder zu dünn noch zu dick sein. Beim Anziehen der Schrauben sollte das Anzugsdrehmoment gleichmäßig sein, um Schäden an der Ölpumpe zu vermeiden.
2. Wenn sich zwischen dem Kolben der Handölpumpe und dem Körper der Handölpumpe an der Ölförderpumpe eine Gummidichtungsvorrichtung befindet, entfernen Sie diese nicht zufällig. Wenn sich herausstellt, dass der Gummiring beschädigt ist, ersetzen Sie ihn rechtzeitig.
3. Der Kern des Grobfiltersiebs im Anschluss der Ölförderpumpe wird leicht durch Schmutz wie Watte verstopft und muss regelmäßig überprüft und gereinigt werden. Wenn das Filtersieb beschädigt ist, muss es rechtzeitig repariert oder ausgetauscht werden.
4. Stellen Sie sicher, dass die Dichtungen der Ölförderpumpe des Stromaggregats intakt und unbeschädigt sind und dass der Kunststoffring nicht zu häufig demontiert und regelmäßig ausgetauscht werden sollte.
5. Stellen Sie sicher, dass die „vier Federn“ der Kolbenölförderpumpe eine normale Elastizität aufweisen. Die „vier Federn“ beziehen sich auf Kolbenfedern, Stößelfedern (Rollenfedern), Einlassventilfedern und Auslassventilfedern. Wenn die Federelastizität nachlässt oder bricht, sollte sie rechtzeitig ausgetauscht oder abgefedert werden, um Schäden am Stromaggregat zu vermeiden.
6. Die Handölpumpe des Stromaggregats muss nach Gebrauch zurückgedrückt und der Knopf festgezogen werden, um Luftansaugung oder Ölaustritt zu verhindern, die dadurch verursacht werden, dass die Handölpumpe und der Gummiring oder das Kugelventil und der Ventilsitz nicht fest gedrückt werden.
7. Wenn der Generator längere Zeit ausgeschaltet ist, müssen Rostschutzmaßnahmen ergriffen werden, um zu verhindern, dass die Passflächen der Ölpumpe, insbesondere zwischen Kolben und Pumpenkörper sowie zwischen Stößel und Stößelhülse, rosten zum Wassergehalt im Öl. Das heißt, wenn das Stromaggregat abgeschaltet wird, ersetzen Sie das Schmieröl, das Wasser, Diesel und andere Verunreinigungen enthält, in der Ölwanne der Kraftstoffeinspritzpumpe.
8. Das Motoröl des zu füllenden Generatorsatzes sollte durch Sedimentation gefiltert werden, um Sauberkeit zu gewährleisten und zu verhindern, dass übermäßige Verunreinigungen den Verschleiß des Einlassventils, des Auslassventils und des Ventilsitzes der Ölpumpe verschlimmern. Manchmal kann es sogar sein, dass das Ölventil durch Verunreinigungen verstopft und unwirksam wird.